Öltanker werden unterteilt in Rohöltanker, Produktentanker, die raffinierte Ölprodukte transportieren, und Shuttle-Tanker, die Rohöl, das von einer Offshore-Förderanlage gefördert wird, zu Anlagen an Land wie der FPSO transportieren.
1992 baute die SHI den ersten Doppelhüllen-Öltankschiff der Aframax-Klasse und arbeitet seitdem kontinuierlich an der Entwicklung umweltfreundlicher Schiffe.
Ein Shuttle-Tanker ist ein Schiff mit hoher Wertschöpfung, das mit einem ausgeklügelten Positionskontrollsystem ausgestattet ist, das es dem Schiff ermöglicht, seine Position vor einer Ölförderanlage trotz Wind, Wellen und Strömungen zu halten.
In diesem Bereich nimmt die SHI mit der Bestellung von 45 von 115 weltweit kontrahierten Shuttle-Tankern den größten Marktanteil weltweit ein.
---