SCAM DIESEL Marinemotoren wurden durch die sorgfältige Auswahl von "KUBOTA" als Basismotor und durch die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt.
SCAM DIESEL Schiffsmotoren wurden so konzipiert, dass sie eine minimale und einfache Wartung erfordern. Alle Elemente für die regelmäßige Wartung befinden sich an der Vorderseite des Motors. Das indirekte Kühlsystem mit Wasserwärmetauscher sorgt für eine optimale Betriebstemperatur, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert wird.
Das neue Kraftstoffeinspritzsystem TVCS (Three Vortex Combustion System) garantiert einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine umweltfreundlichere Verbrennung. Jeder Motor ist serienmäßig mit den erforderlichen elektrischen Installationen, einer Instrumententafel und einer Notabschaltung ausgestattet. Alle Motoren sind mit flexiblen Motorlagern, Kabellagern mit Kabelschellen und einer Ölsumpfpumpe ausgestattet.
Lichtmaschine - 12V, 40 A
Schiffsgetriebe - mechanisch TMC 40
Durchmesser Auspuffrohr - 45 mm
Durchmesser des Seesaugrohrs - 20 mm
Durchmesser des Kraftstoffanschlusses - 8 mm
Maximaler Einbauwinkel nach vorn und nach hinten - 15°
Seitlicher Winkel (konstant) - 20°
Seitlicher Winkel (kurzzeitig) - 30°
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