SCAM DIESEL Marinemotoren wurden durch die sorgfältige Auswahl des Basismotors "KUBOTA" und die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt.
SCAM DIESEL Schiffsmotoren wurden so konzipiert, dass sie eine minimale und einfache Wartung erfordern. Alle Elemente für die regelmäßige Wartung sind an der Vorderseite des Motors angebracht. Das indirekte Kühlsystem mit Wasserwärmetauschern sorgt für eine optimale Betriebstemperatur, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert wird.
Das neue Kraftstoffeinspritzsystem garantiert einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine umweltfreundlichere Verbrennung. Jeder Motor ist serienmäßig mit den erforderlichen Elektroinstallationen, der Instrumententafel und der Notabschaltung ausgestattet. Alle Motoren sind mit flexiblen Motorträgern, Kabelträgern mit Kabelklemmen und einer Ölablasspumpe ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit, den Kühlkompressor und die Hydraulikpumpe anzuschließen.
Lichtmaschine - 12V, 40 A
Schiffsgetriebe - mechanisch TMC 60, TMC 60A
Durchmesser des Auspuffrohrs - 45 mm
Durchmesser des Seesaugrohrs - 25 mm
Durchmesser des Kraftstoffanschlusses - 8 mm
Maximaler Einbauwinkel nach vorn und nach hinten - 15°
Seitlicher Winkel (konstant) - 20°
Seitlicher Winkel (kurzzeitig) - 30°
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