Drehkraftgetriebe vom Schwungrad des Dieselmotors zur Eingang Welle des Getriebes wird durch Einfügung der elastischen Dreh- Koppelung zwischen der Maschine und dem Getriebe erzielt.
Der Zweck der Koppelung ist, (befeuchten) Dreh- Erschütterungen der Dieselmotoren zu verringern und Drehkraftpendelbewegungen zu verringern. Koppelungen können die geometrische Unrichtigkeit der Maschine und des Getriebes verbindenen Elemente auch entschädigen.
Die Koppelung besteht aus dem Körper - Platte (die auf Schwungrad örtlich festgelegt ist) und Rotor whith innerhalb der Bohrung. Drehkraft wird vom Körper dem Rotor durch wenige eingesetzte Gummielemente übertragen, die einen bestimmten Dreh- Winkel zwischen Körper und Rotor erlauben.
Koppelungen mit Gummielementen werden für Dieselmotoren der niedrigeren und mittleren Energie benutzt.
Bereiche der Anwendung:
Hauptantrieb-Antriebe:
- zwischen Dieselmotor der niedrigeren Energie und steif angebrachtem Getriebe
Zusätzliche Antriebe der niedrigeren Energie mit dem hohen Leerlauf.
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