Drehkraftgetriebe vom Schwungrad des Dieselmotors zur Eingang Welle des Getriebes wird durch Einfügung der elastischen Dreh- Koppelung zwischen der Maschine und dem Getriebe erzielt.
Der Zweck der Koppelung ist, (befeuchten) Dreh- Erschütterungen der Dieselmotoren zu verringern und Drehkraftpendelbewegungen zu verringern. Koppelungen können die geometrische Unrichtigkeit der Maschine und des Getriebes verbindenen Elemente auch entschädigen.
Die Koppelung besteht aus dem Körper - überziehen Sie (der auf Schwungrad örtlich festgelegt ist) und innerlich verkeilter Rotor, in dem Zahnradwelle eingesetzt wird. Drehkraft wird vom Körper dem Rotor durch wenige eingesetzte Gummielemente übertragen, die einen bestimmten Dreh- Winkel zwischen Körper und Rotor erlauben.
Koppelungen mit Gummielementen werden für Dieselmotoren der niedrigeren und mittleren Energie benutzt.
Bereiche der Anwendung:
Hauptantrieb-Antriebe:
- zwischen Dieselmotor der niedrigeren Energie und steif angebrachtem Getriebe
Zusätzliche Antriebe der niedrigeren Energie mit dem hohen Leerlauf.
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