Antriebsstrahl-Strahlruder SRT series
für Schiffeelektrischkompakt

Antriebsstrahl-Strahlruder - SRT series - Schottel - für Schiffe / elektrisch / kompakt
Antriebsstrahl-Strahlruder - SRT series - Schottel - für Schiffe / elektrisch / kompakt
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Eigenschaften

Typ
Antriebsstrahl
Verwendungsbereich
für Schiffe
Energiequelle
elektrisch
Weitere Eigenschaften
kompakt, RIM
Leistung

200 kW, 315 kW, 500 kW, 800 kW
(271,9 hp, 428,3 hp, 679,8 hp, 1.087,7 hp)

Beschreibung

Leise, kompakt, umweltfreundlich – der SCHOTTEL RimThruster vereint hohe Antriebsleistung bei gleichzeitig höchstem Komfort an Bord. Als rein elektrisches Antriebssystem, d.h. ohne Resonanz erzeugende mechanische Komponenten, zeichnet er sich durch niedrigste Geräusch- und Vibrationspegel aus. Damit eignet er sich optimal für den Einsatz in der Personenschifffahrt. Durch sein spezielles Design punktet der kompakte SRT außerdem mit vielseitigen Einbauvarianten und ermöglicht so große Raumgewinne im Schiff. VORTEILE AUF EINEN BLICK Niedrigste Geräusch- und Vibrationspegel Kompakt und leicht Umweltfreundlich mit wassergeschmierter, ölfreier Lagerung Austauschbare Flügel und Gleitlager Einfacher Einbau für Integration in unterschiedlichste Schiffsdesigns Elastisch gelagerte Installation (optional) ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM OHNE GETRIEBE Der SRT ist ein elektrisches Antriebssystem ohne Getriebe und Antriebswelle. Der Stator des Elektromotors befindet sich im äußeren Teil des Tunnels, auf der Innenseite des Rotors sind die Propellerflügel befestigt. Das Ergebnis ist ein raumsparender und gewichtsreduzierter Antrieb, der die elektrische Energie direkt in Propulsion umsetzt – eine Geräuschemission durch Getriebe oder sonstige mechanische Komponenten entfällt. Zudem verringert das hydrodynamisch optimierte Design mit den innenliegenden Propellerflügeln Kavitationserscheinungen. Dank seiner robusten Bauweise und der leicht zugänglichen Bauteile garantiert der SRT einen effektiv reduzierten Wartungsaufwand. Der Elektromotor wird durch das umgebende Wasser permanent gekühlt, was eine Überhitzung des Motors verhindert.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.