Hocheffizient, nachhaltig, vielseitig – dank der besonders leistungsfähigen Kombination aus kraftvollem Propellerschub und kursstabilisierender Finne erfüllt der SCHOTTEL EcoPeller alle Anforderungen an einen modernen High-Performance-Antrieb. Durch sein hydrodynamisch optimiertes Design erzeugt der EcoPeller höchste Steuerkräfte und ermöglicht Bestwerte hinsichtlich Gesamtwirkungsgrad und Kursstabilität. So werden der Kraftstoffverbrauch reduziert und geringere Betriebskosten sowie niedrigere Emissionen gewährleistet.
VORTEILE
AUF EINEN BLICK
Bestwerte in Antriebseffizienz und Kursstabilität
Optimiert für offene Meere und küstennahe Einsatzbedingungen bei gleichzeitig leistungsstarkem DP-Betrieb
Zahlreiche Konfigurationsoptionen für Integration in unterschiedlichste Schiffsdesigns
Vielseitig einsetzbar, besonders geeignet bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten
SCHOTTEL-exklusive Features wie HTG, LeaCon oder Full-Feathering Mode (CP-Propeller)
Kompatibel mit den Hybridlösungen von SCHOTTEL (SYDRIVE-E und SYDRIVE-M)
Extrem hoher Komfort als LE-Drive: äußerste Vibrationsarmut, niedriger Geräuschpegel
Verschiedenste Einbauoptionen
MODERNER HIGH-PERFORMANCE-ANTRIEB
Der SRE ist das Ergebnis bewährter SCHOTTEL-Qualität kombiniert mit neuesten hydrodynamischen Erkenntnissen aus CFD-Simulationen und Modellversuchen. Der EcoPeller ist außerdem der erste Azimutantrieb, welcher konsequent für eine elektrische Antriebsquelle entwickelt wurde. Mit dem Wegfall des Getriebes sind zahlreiche Vorteile verbunden, wie höchste mechanische Effizienz und einen reduzierten Geräuschpegel.