Der WAVE ANGEL ist besonders nützlich bei ungünstigen Wetterbedingungen auf offener See im Notfall, egal ob Segel, Motorboote, Berufsschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Handelsschiffe weltweit, Superyachten oder sogar Ölbohrplattformen
Der Mindestauftrieb des WAVE ANGEL beträgt 140 n, und er ist mit den neuen Testanforderungen, die im Juli 2016 mit der Verabschiedung von msc.200(80) in Kraft traten, vollständig genehmigt.
Der WAVE ANGEL übertrifft die neuen Anforderungen von 2018 und trägt das Radkennzeichen als Zeichen der Zulassung. Seine kompakte Größe ermöglicht einen bequemen Sitz für Kinder.
Die verbesserte Gesichtsebene und die verbesserten Körperwinkel des WAVE ANGEL sorgen für eine bessere Position im Wasser. Zusammen mit dem verbesserten Selbstaufrichten und dem Freeboard optimiert dies die Überlebenszeit.
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