Unsere Jon-Boote werden durch unseren Tunnelrumpf noch besser. Der Rumpf ist für die Verwendung mit einem traditionellen Außenborder mit Propellerantrieb konzipiert. Der Heckspiegel ist höher als bei einem herkömmlichen Rumpf und ein Tunnel ist in den Boden des Bootes eingebaut, so dass der Motor angehoben werden kann und der Propeller sich im Tunnel dreht. Dadurch kann das Boot auch in flachem Wasser gefahren werden. Mit den gleichen Konstruktionsmerkmalen wie dem Rumpf mit einer Stärke von 0,100, den übergroßen Rippen und dem 3/16"-Strangpresskiel ist dieses MVT für eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Leistung im flachen Wasser
Optionale LED-Navigationslichter
Bodenfläche für Batterie und Kraftstofftank
Lackierter Rumpf, Schiffsrumpf und Seitenboden
Erhältlich mit einer Vielzahl von Außenbordern
Überdimensionierte, stranggepresste Deckschiene mit Zubehörschiene und Scheuerleiste
Auswahl an Standardfarben
Optionale Aufrüstung mit Urethan- und Tarnfarben
NMMA®-zertifiziert
Bug- und Heckösen aus Edelstahl
Böden und Decks komplett aus Aluminium
5052er Aluminium
3° vollverschweißter MVT-Rumpf
Schaumstoffgefüllte Rücksitzbank
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