Seldéns hydraulische Rollreffsysteme für Großsegel und Fock sind:
- Furlex Hydraulic für Vorsegel
- Hydraulische Rollmastanlage
- Hydraulisches Schothorn
Die Abbildung rechts zeigt das Prinzip eines hydraulischen Systems mit Hydraulikpumpe, Ventileinheiten und Antriebseinheiten, die alle durch Hydraulikschläuche verbunden sind. Das System wird vom Cockpit aus über Steuerschalter bedient, die über einen Schaltkasten mit dem System verbunden sind.
Segeln vom Cockpit aus mit einem Knopfdruck
Ein motorisierter Rollmast ermöglicht es Ihnen, die Segelfläche per Knopfdruck zu reffen, zu rollen und zu trimmen, um sie den Windverhältnissen anzupassen. Der patentierte, eingebaute Motor hat einen Direktantrieb zum Schneckengetriebe, um bewegliche Teile auf ein Minimum zu beschränken und Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu erhöhen.
Das selbstbremsende Schneckengetriebe fixiert das Segel in der gewünschten Position. Im Notfall kann das Großsegel auch manuell mit einer gewöhnlichen Winschkurbel ein- und ausgerollt werden
winschkurbel.
Hydraulischer Schothornausholer
- Die ultimative Kontrolle
Mit den Drucktasten im Cockpit haben Sie die volle Kontrolle über Ihr Großsegel. Sie können auch das Schothorn trimmen, wenn Sie auf Tuchfühlung segeln - eine Aufgabe, die normalerweise die volle Kraft eines Crewmitglieds mit einer manuellen Winde erfordern würde. Außerdem,
---