Schub-Baumniederholer C080-C096

Gnav (ein neues Segelwort, ein umgekehrter VANG) Das ist ein neues Konzept, wenn es um Kicker geht. Es stammt von Segeljollen und Kielbootklassen wie Laser SB3, wo es mehr Platz für die Crew bietet, sich unter dem Baum und in der Nähe des Mastes zu bewegen. Da der Gnav über dem Ausleger montiert ist, ist er aus dem Weg und Sie werden einen enormen Gewinn an Platz im Cockpit erleben. Ein Gnav ist eine feste Aluminium-Druckstrebe, die zwischen einer klappbaren oder festen Befestigung auf der hinteren Seite des Mastes und einem Schieber in der Segelnut des Baums angebracht ist. Das Segel muss lockerfüßig sein, da die Segelnut vom Gnav-Schieberegler eingenommen wird. Ein Gurt vom Schieberegler wird nach unten ins Cockpit geführt. Wenn das Band gespannt ist, bewegt sich der Schieber nach vorne und der Ausleger wird nach unten gedrückt. Lösen Sie den Gurt und das Großsegel hebt den Baum an. Das Seldén Gnav-System ist seiner Zeit weit voraus und ist die einzige Produktions-Gnav-Lösung auf dem Markt. Da ein Gnav den unteren Teil des Mastes nach vorne schiebt, sind untere Diagonalen erforderlich, um diesen Teil des Mastes zu stützen. Siehe Seite 29. Bei Carbonmasten kann dies oft durch eine kundenspezifische Kaschierung in diesem Bereich vermieden werden.