Die SX8 verfügt über einen hohen Karbonanteil für schnelle Reflexe, die das Gefühl jedes Rigs erleichtern. Mit der gleichen Hochleistungskonstruktion und Biegekurve wie die SX10 bietet die SX8 High-End-Performance mit zusätzlicher Haltbarkeit und ist somit der beste Kompromiss zwischen Leistung und Haltbarkeit.
SX8 steht für 80% Carbonanteil. Sie werden aus hochwertigem Pre-Preg-Kohlenstoff hergestellt. Diese Technologie gewährleistet eine optimale Kontrolle über den Harzgehalt und die Harzverteilung im gesamten Laminat. Das Carbon-Layup besteht aus einer inneren Schicht mit 45-Grad-Gewebe, um die Torsion zu kontrollieren und ein schnelles Reflexverhalten zu gewährleisten. Die äußere Karbonschicht hat eine 90-Grad-Ausrichtung für die höchstmögliche Festigkeit.
Der SX8-Mast verfügt über eine progressive Konstantkurve, was bedeutet, dass die Biegekurve konstant ist, aber die Basis steifer ist als das Top. Dies sorgt für eine optimale Segeldynamik, so dass der untere Teil des Segels Power erzeugen und der obere Teil des Riggs schnell Power abgeben kann. Die Biegekurve des SDM und des RDM sind miteinander kompatibel, aber das RDM ist haltbarer und eignet sich daher besser für harte Wellenbedingungen. SDMs bieten eine schnellere Reflexreaktion, bessere Stabilität und schnellere Beschleunigung und sind daher besser für Flachwasser geeignet.
Der SX8 SDM ist der empfohlene Mast für den V-Max und den S-Max, aber er ist auch eine großartige Option, um die beste Leistung aus Ihrem Enduro zu holen.
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