Mit Business-Class-Sitzen für 46 Passagiere und einer Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten ist die Touring 48 Ferry eine Klasse für sich, wenn es um Komfort, Geschwindigkeit und Seetüchtigkeit eines 46-Fuß-Passagierschiffs geht. Und mit ihren Außenbordmotoren ist dies ein kommerzielles Boot, das mit ruhigem Gewissen überall auf der Welt eingesetzt werden kann.
Der Rumpf und das Deck bestehen aus einer einteiligen GFK-Form, die aus einer Kombination von geschnittener Litzenmatte, bidirektionalem Gestrick und Balsakern besteht, die unter kontrollierten Temperaturen mit isophthalischem Polyesterharz handlaminiert werden.
Die Außenseite des Rumpfes und des Decks sind mit einem Gelcoat mit Spiegelglasur versehen
Der Rumpf ist mit GFK-Formprofilen versteift, die mit Polyurethan gefüllt und mit dem Rumpfboden verklebt sind
Auf dem Deck wurde Balsaholz durch Sperrholz ersetzt, um die Decksbeschläge zu stützen
Alle für den Bau verwendeten Materialien sind von zugelassener Marinequalität
Grundfarbe des Rumpfes: weiß
Plicht
46 x hochwertige Sesselsitze mit Stoff-/Lederfarbe nach Wahl
Salon Schiebetür
Teppich Bodenbelag
Decksklampen
Vorschiff/Bugbereich
Gepäckraum
Ankerraum
Gunnel-Bereich
Decksklampen
Haltegriff
Bodenbelag:
Teppichboden im Cockpit
Rutschfester FRP-Boden in der Toilette und auf dem Außendeck.
Interne Wandverkleidungen:
Golden Oak Formica für Wände.
Weißes Rexin für Fensterpaneele.
Weißes Rexin für die Decke.
Allgemein:
Kompass
Elektrische Bilgepumpe
Navigationslichter
Ankerlicht
Mastlicht
Hecklicht
Steckdose 12V DC
12V Gebläse
Geschlossene GFK-Kabine mit Fenstern und Tür
GFK-Radarbogen
Batterien (Insgesamt 5 Batterien. Eine pro Motor + eine Hausbatterie für Bordausrüstung und Beleuchtung).
Wasserdichte Tür für den Zugang zum Gunnel
Feuerlöscher
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