Das Schiffsgetriebe TM360 ist mit hydraulisch betätigten Lamellenkupplungen ausgestattet. Das Gehäuse ist aus Gusseisen und die Zahnräder sind aus hochwertigem legiertem Stahl, einsatzgehärtet und gehärtet. Alle TM360-Teile sind für den Dauerbetrieb ausreichend dimensioniert. Kupplungen und Getriebe sind so konstruiert, dass sie die volle Leistung bei gleichem Übersetzungsverhältnis übertragen, sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang.
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