Elastische Kupplungen lösen Probleme bei der Ausrichtung und Zentrierung von Wellen. Darüber hinaus erleichtern elastische Kupplungen die Montage, indem sie eine Toleranz von 2º bei der Ausrichtung und Zentrierung der Welle über der Befestigungsplatte des Getriebes ermöglichen. (FC = Leistung in PS x 100 U/min auf der Welle). Auswahl der Kupplung: 1. Abmessungen prüfen: 1.1 DB-Kupplung muss = zu DB-Getriebe sein 1.2 F2-Kupplung muss = zu F2-Getriebe sein 2. Zulässige Leistung prüfen: 2.1 Leistungskupplung > Leistung Motor 2.2 Leistungskupplung = ((N/R)/100) x FC 2.3 N= Motordrehzahl 2.4 R = Getriebeübersetzung 2.5 FC = Prüfwert auf der Kupplungstabelle Beispiel: MINI-55 mit TM-345 2:1 1. Maße prüfen: 1.1 DB-Kupplung muss = zu DB-Getriebe = 108mm sein 1.2 F2-Kupplung muss = zu F2-Getriebe =11,5mm sein --> 2 Möglichkeiten: 40040100 oder 40045100 --> 40040100 FC=13 --> 40045100 FC=20 2. Zulässige Leistung prüfen 2.1 Leistungskupplung > Leistung Motor 52PS 2.2 Leistungskupplung = ((N/R)/100) x FC 2.3 N= 3000 2.4 R = 2 2.5 FC = 13 oder 20 --> ((3000/2)/100x13 = 195 > 52 PS --> OK.
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