EINE UNMÖGLICHE MISSION, DIE VON STEELER YACHTS MÖGLICH GEMACHT WURDE.
Mit der Steeler 50TA wurde eine halbgleitende Yacht mit einem grünen Touch realisiert.
Kunden mit hohen Ansprüchen sind die Klientel von Steeler Yachts aus Steenwijk. Immer wieder werden aber auch ganz spezielle Wünsche an die Werft herangetragen, kombiniert mit Spezifikationen, die zunächst unlösbar erscheinen.
So zum Beispiel das deutsche Ehepaar, das in den letzten Zügen seines Berufslebens steht und sich einen Traum erfüllen möchte. Genauer gesagt, mehrere Träume. Mit einem luxuriös ausgestatteten 50-Fuß-Boot über Rhein und Mosel zu segeln, dann quer durch Frankreich über Marseille bis zum Mittelmeer.
Allein diese Anforderungen stellten die Konstrukteure vor zwei große Herausforderungen.
Zum einen eine ausreichende Motorleistung, um den Rhein problemlos bergauf fahren zu können - unabhängig von der Geschwindigkeit der Berufsschiffe. Originalzitat des Auftraggebers: "Wenn ich den Kölner Dom eine halbe Stunde nach Steuerbord sehe, stimmt etwas nicht!
Das Befahren der französischen Kanäle und Tunnel mit einem 15-Meter-Schiff setzt dagegen drei wesentliche Voraussetzungen voraus: Einen möglichst geringen Tiefgang, eine maximale Höhe von 3,50 Metern über der Wasserlinie und eine Breite von nicht mehr als 5 Metern, die für die zahlreichen Schleusen erforderlich ist.
Doch die Herausforderungen für das Design- und Entwicklungsteam von Steeler wurden noch umfangreicher:
Von Marseille aus sollte die Route an Gibraltar vorbei über Casablanca zu den Kanarischen Inseln führen. Dann von Gran Canaria zu den Kapverdischen Inseln für einen letzten Zwischenstopp.
Und als Krönung der Reise: Abfahrt in Mindelo auf den Kapverdischen Inseln und - nach rund 2.100 Seemeilen nonstop über den Nordatlantik - Ankunft in Barbados in der Karibik.
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