Rumpf und Deck aus GFK und Vinylesterharz mit Kevlarschichten, im Vakuuminfusionsverfahren geformt
Breites Brückendeck mit Arbeitsbereichen, die durch Handläufe aus Edelstahl am Rand geschützt sind
Kundenspezifische Konfigurationen auf Anfrage
"D-förmiger pneumatischer Fender aus hochfestem Hypalon®-Neopren 1670 dtex, der als Auftriebsreserve und Puffer dient
Rumpf schwimmt noch mit entleerten Schläuchen
Selbstentleerendes Deck aus dem Stillstand
Hydraulische Steuerung
Doppelte Zweihebelsteuerung für Motor und Wasserstrahl, 2 Einhebelsteuerungen für das Getriebe
Innenbeleuchtung am Heck für Brückendeck
1 Poller (Bug)
4 Hisshaken
6 Vertäuungsklampen
2 Schlepphaken am Heck und 1 am Bug
Handläufe aus Edelstahl an der Außenseite
GFK-Hardtop auf einem Edelstahlrahmen mit eingebauten Bugleuchten
Navigationslichter/Verankerungslicht
1 Reparatursatz
Hupe
Elektronisches Batterieladegerät mit Anschluss für Landstrom
1 Zigarettenanzünder-Stecker 12V cc und 1 wasserdichter Stecker 12V cc
4 elektrische Bilgepumpen mit Schalttafel mit akustischem und optischem Alarm
Doppelsitz Pilot/Co-Pilot (Nackenrolle)
Steuerkonsole mit Luken für den Zugang zu den elektrischen Anschlüssen und einem großen Staufach am Boden
Windschutzscheibe
Magnetischer Kompass
VHF-Funkgerät
GPS-Kartenplotter
Festmacher mit elektrischer Ankerwinde
Elektrischer Inflator
Isolierverkleidung der Kabine - Basistyp
1 hintere Zugangstür, wetterfest
Fenster aus gehärtetem Glas mit Windschutzscheibe
Steuerkonsole mit Luken für den Zugang zu den elektrischen Anschlüssen
Magnetischer Kompass
VHF-Funkgerät
Radar + GPS-Kartenplotter
Echolot
Festmacher mit elektrischer Ankerwinde
Heckplattform aus rostfreiem Stahl mit einer Tauchleiter, ebenfalls aus rostfreiem Stahl
2 wasserdichte Stauräume mit hohem Fassungsvermögen, die in das Deck eingebaut sind
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