Gesichertes Verbindungssystem für Schiffe/Kai (GNL) SSL

Was ist ein Ship-to-Shore Link (SSL)? Ship-to-Shore-Link-Systeme sind das Rückgrat der maritimen Konnektivität. Sie stellen sicher, dass Schiffe aus Gründen der Navigation, der Sicherheit und der betrieblichen Effizienz effektiv mit den Anlagen an Land kommunizieren können. Die Schiff-Land-Verbindung (SSL) spielt daher eine zentrale Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit während der LNG-Umschlagvorgänge. Sie mindert wirksam die Risiken im Zusammenhang mit Bränden, Explosionen oder Umweltgefahren. Das grundlegende Ziel des Ship-to-Shore-Link-Systems ist die Erleichterung der gleichzeitigen Notabschaltung von Schiffs- und Landanlagen im Falle von Anomalien, die durch das schiffs- oder landseitige Safety Instrumented System (SIS) festgestellt werden. Das innovative SafeCom Ship-to-Shore Link von Straatman zeichnet sich durch ein qualitativ hochwertiges, auf die Kundenspezifikationen zugeschnittenes System aus. Da wir die überragende Bedeutung der Schiff-Land-Verbindung bei LNG-Transfers erkannt haben, bieten wir eine Vielzahl von Größen und Konfigurationen des SSL-Systems an. Darüber hinaus bieten wir Standby-Dienste für zusätzliche Zuverlässigkeit. Um die globale Kompatibilität zu gewährleisten, wird das SafeCom SSL von Straatman sorgfältig gemäß ISO 28460, ISO 20519, SIGTTO-Richtlinien und SGMF konstruiert. Dies garantiert eine nahtlose Integration mit Systemen von Drittanbietern, die ebenfalls die oben genannten Richtlinien einhalten. Unser Ship-to-Shore Link ist mit mehreren Verbindungen kompatibel, darunter: 6-poliger Furukawa Fibre Optic Link 37-poliger Pyle Elektrischer Link 4-polige Pyle Erdungsverbindung 6-polige elektrische Verbindung von Miyaki 5-polige elektrische SIGTTO-Verbindung (sowohl im Sender- als auch im Empfängermodus) 2-polige ADN-Verbindung Pneumatische Verbindung ITT Kanonenverbindung