Der neue DF60AV ist mit einer "High Energy Rotation"-Untereinheit mit einem Übersetzungsverhältnis von 2,42:1 ausgestattet, die es diesem neuen Modell ermöglicht, einen größeren 14-Zoll-Propeller zu verwenden - perfekt für den Antrieb von Pontonbooten und anderen großen, schweren Booten. Dieser Mittelklassemotor ist außerdem mit dem Lean Burn Fuel Control System ausgestattet, das das Luft-Kraftstoff-Gemisch je nach Betriebsbedingungen anpasst. Das System verbessert die Kraftstoffeffizienz über den gesamten Betriebsbereich, von niedrigen Geschwindigkeiten bis hin zum Cruising-Bereich, erheblich. Das neue Modell DF60AV ist auch mit dem optionalen Suzuki Troll Mode System erhältlich.
Untere Einheit mit hoher Energiedrehung
Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung
Suzuki Magerverbrennungs-Kontrollsystem
Suzuki Troll-Modus-System
Direkte Zündung
Suzuki Leichtstart-System
Überdrehzahlbegrenzer
Warnung bei niedrigem Öldruck
Volltransistorisierte Zündung
Steuerkette
Frischwasserspülsystem
Power Trim und Tilt
Neigungsbegrenzung
Suzuki Anti-Korrosions-System
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