Die ganze Kraft, nichts
das dich belastet.
Der neue DF50AV ist mit einer "High Energy Rotation"-Untereinheit mit einem Übersetzungsverhältnis von 2,42:1 ausgestattet, die es diesem neuen Modell ermöglicht, einen größeren 14″-Propeller zu verwenden - perfekt für den Antrieb von Pontonbooten und anderen großen, schweren Booten. Dieses System verbessert die Kraftstoffeffizienz erheblich, und zwar von niedrigen Geschwindigkeiten bis in den Reisebereich hinein. Dieser Mittelklassemotor ist außerdem mit dem Lean Burn Fuel Control System ausgestattet, das das Luft-Kraftstoff-Gemisch speziell an die Betriebsbedingungen Ihres Schiffes anpasst. Die neuen DF50AV-Modelle sind auch mit dem optionalen Suzuki Troll Mode System erhältlich.
Halten Sie Ihre
hände sauber.
Der DF50AV ist eines von vielen Modellen, die mit einer wartungsfreien, selbsteinstellenden Zeitkette ausgestattet sind. Die Kette bewegt sich, während sie durch ein Ölbad läuft, das die Kette schmiert, während der automatische hydraulische Spanner zu jedem Zeitpunkt des Einsatzes richtig eingestellt ist.
Nicht ein
tropfen mehr.
Suzuki hat bei seinen Viertakt-Außenbordmotoren Pionierarbeit bei der sequenziellen Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung geleistet. Sensoren in den Schlüsselbereichen des Motors verarbeiten Daten und berechnen die ideale Kraftstoff- und Luftmenge, die für diesen fortschrittlichen Motor benötigt wird - und das alles in Echtzeit. Profitieren Sie von Vorteilen wie Betriebseffizienz und Kraftstoffeinsparung auf höchstem Niveau bei reduzierten Emissionen.
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