Wie viele unserer Boote verfügt der BayCruiser 23 über Wasserballast, trägt aber zusätzlich einen wirksamen Bleianteil in seinem tiefgehenden Profilschwert. Sein leichtes Carbonrigg macht ihn für das Trailer-Sailing um einiges handlicher, als manches deutlich kleinere Boot. Der Mast ist einhand zu stellen, das Boot in 30 Minuten segelfertig auf dem Wasser. Noch schneller, wenn Sie zu zweit sind.
Die Ballasttanks fassen 500 Liter Wasser, einer unter der Vorschiffskoje, ein weiterer unter dem Boden des Cockpits. Beide liegen unterhalb der Wasserlinie, und füllen sich von alleine, durch das Gewicht des Bootes. Die groß dimensionierte Bilgepumpe kann umgestellt werden, um die Ballasttanks zu lenzen. Alternativ können die Tanks beim Aufslippen leerlaufen, oder Sie lassen das Boot mit gefüllten Tanks an seinem Wasserliegeplatz.
Dieses System ermöglicht es, den BayCruiser 23 mit erstaunlicher Leichtigkeit zu slippen und zu trailern, und verleiht ihm schon bei leichten Winden ein hohes Geschwindigkeitspotenzial. Unter raueren Bedingungen, oder wenn Sie einfach das sichere Gefühl eines selbstaufrichtenden Bootes haben möchten: füllen Sie die Tanks, und der Charakter des Bootes wird stäbig.