Rettungsboot 11 M

AußenborderVerbundwerkstoff

Auf der Grundlage des größeren 12-Meter-Boots wurde die 11-Meter-Klasse als erschwingliches Boot mit geringem ökologischen Fußabdruck entwickelt. Der Prototyp der Klasse wird durch eine Lotterie finanziert und daher "Postkodlotteri-Klasse" genannt. Der Rumpf ist mit einem Ballasttank ausgestattet, der unter 8 Knoten gefüllt wird. Bei höheren Geschwindigkeiten wird der Tank automatisch entleert. Dies sorgt für die gewünschte Stabilität im Stillstand und bei niedrigen Schiffsgeschwindigkeiten sowie für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Wellen bei Transit- und Höchstgeschwindigkeiten. In Zusammenarbeit mit der Chalmers University of Technology wurde eine Studie durchgeführt, die eine sicherere und bessere Arbeitsumgebung für die Besatzung zum Ziel hat.