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- Elektrisches Berufsschiff
- Swede Ship Marine AB
Fähre 15 M SHUTTLEDieselelektrischAluminium
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Eigenschaften
- Typ
- Fähre
- Motorisierung
- Diesel, elektrisch
- Material
- Aluminium
- Länge
14,95 m
(49'00" )- Max. Breite
5,1 m
(16'08" )- Motorleistung
150 kW
(203,9 hp)- Fahrtgeschwindigkeit
10 kt
- Passagierkapazität
50 unit
- Treibstoffkapazität
225 l
(59 gal)
Beschreibung
Elektrische Passagierfähre im Bau bei Swede Ship Marine. Elektrischer Antrieb mit Lithium-Batterien und drahtloser Induktionsladung von Land aus.
Regeln
NBS-Y: Eisverstärkt, Fahrgastschiff Norwegische Schifffahrtsbehörde
Einsatzgebiet: Flüsse und Seen
Antrieb
- Elektrische Hauptmaschine: Danfoss 150 kW
- Antriebswechselrichter: Danfoss
- Steuerung und Integration: ZEM
- Propeller: 4-Blatt, Edelstahl-Duplex
- Lithium-Batterie: 4 x 24 kWh Akasol
- Dieselgenerator: 60 kW Nanni Diesel
- Induktive Aufladung: 100 kW IPT
Ausrüstung
- Bugstrahlruder: Sleipner, 16 kW, 300 kg
- Steuerung: Schwedisches Schiff, +/- 60 Grad
- Ruder: Schwedenschiff, Hi-Lift
- Bug-Rampe: Schwedisches Schiff, 500 kg
- Rettungsnetz: Swede Ship, hydraulisch, ferngesteuert
gesteuert
Elektrik und Elektronik
- 750 VDC Hauptantriebsschalttafel
- 230 VAC Hilfsspannung
- 24 VDC Steuer- und Emergenzspannung
- 230 VAC Landanschluss
- Antriebsbatterie
- Startbatterie
- Verbraucherbatterie
- Querverbindung zwischen Batteriesystemen
- Passagierinformationen auf TV-Bildschirmen
- Radar
- Seekartenplotter
- Echolot
- GPS-Kompass
- AIS
Vorschriften
- NBS-Y: Eisverstärkt, Fahrgastschiff
Norwegische Schifffahrtsbehörde
- Einsatzgebiet: Flüsse und Seen
- VHF (2 x stationär)
- VHF (Handfunkgerät)
- CCTV-System
- Magnetischer Kompass
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Kataloge
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.