Die Fähren befördern Passagiere über den Fluss Glomma zwischen den östlichen und westlichen Teilen von Fredrikstad und sind Teil des "River Metro"-Systems in der Stadt. Der öffentliche Nahverkehr durch Pendlerfähren trägt zur strategischen Stadtentwicklung entlang des Flusses bei.
Regeln
NBS-Y: Eisverstärkt, Fahrgastschiff Norwegische Schifffahrtsbehörde
Einsatzgebiet: Flüsse und Seen
Antrieb
Hauptmotor: Volvo Penta D7C-TA, 150 kW
Getriebe: Doppelscheibe MG5075
Steuerungen: Glendinning, elektronisch
Propeller: 4-Blatt, RF duplex
Ausrüstung
Bugstrahlruder: Sleipner, 23 kW, 300 kg
Steuerung: Schwedisches Schiff, +/- 60 Grad
Ruder: Schwedenschiff, Hi-Lift
Bug-Rampe: Schwedisches Schiff, 500 kg
Rettungsnetz: Swede Ship, hydraulisch, ferngesteuert
Elektrik und Elektronik
24 VDC Hauptspannung
2x Gleichstromgenerator 55A + 140A
230 VAC Landanschluss
Startbatterie
Verbraucherbatterie
Querverbindung zwischen Batteriesystemen
Fahrgastinformationen auf TV-Bildschirmen
Radar
Seekartenplotter
GPS
AIS
VHF (stationär)
VHF (Handgerät)
Magnetischer Kompass
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