Die 24 m lange Fähre ist mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau gebaut. Der Antrieb besteht aus zwei 13-Liter-Scania-Motoren in Kombination mit Festpropellern und einem Bugstrahlruder. Die Passagierkabine hat einen offenen Grundriss mit 99 Sitzplätzen und 49 Sitzplätzen auf dem Wetterdeck. Hinter der Passagierkabine befindet sich ein großes Frachtdeck mit einem Kran zum Be- und Entladen. Radfracht kann über die Bugrampe umgeschlagen werden.
Vorschriften
Schwedische Schifffahrtsbehörde
Einsatzgebiet: E
Rumpf: DNV Eis 1C
GMDSS: A
Ausrüstung
Bugvisier: Swedeship-Aluminiumstruktur, automatisiert mit Hydraulik
Kran: Palfinger PK6500M
Stromaggregat: Onan 28kVA
Hydraulikaggregat: 2x Hauptmotorpumpen + 1x Elektroaggregat
Fußbodenheizung im Fahrgastraum
Klimatisiertes Steuerhaus
Pantry und Ruheräume für die Crew
Büro und Servicebereich
Passagier-WC und HW
Antrieb
Getriebe: Twindisc MGX5135
Steuerelemente: Twindisc
Propeller: 2x Festpropeller, eisverstärkt
Box-Kühler: 3x Blokland NonFerro
Bugstrahlruder: Petters Meerwasserhydraulik ST 60-80
Steuerung: Swedeship Ruderanlage
Ruder: Swedeship Großfläche mit Eismesser
Elektrik und Elektronik
24VDC Hauptspannung
3x230VAC Wechselrichter, volle 230VAC Versorgung an Bord
Hafenstromaggregat 28kVA
400VAC 32A Landanschluss
Startbatteriegruppen
Verbraucherbatteriegruppe, die alle Verbraucher ohne Aggregat mit Strom versorgt
Querverbindungen zwischen den Batteriegruppen
Akustische und visuelle Fahrgastinformation
Radar Furuno Black Box Navnet 6'
Kartensystem Furuno Navnet 3D
GPS Kompass Furuno SC-50
AIS Furuno FA-50
VHF DSC Sailor 6215
UKW Segler 6210
VHF Handgerät x2
Magnetischer Kompass
Suchscheinwerfer Norselight SH260
Infrarotkamera FLIR M324L
CCTV
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