Die Trägerstruktur besteht aus rostfreiem Stahl, 120 μ dick, gemäß UNI EN ISO 1461.
BETONSCHWIMMER
Die Betonschwimmer werden aus Zementblöcken mit Polystyrol-Kern, Dichte 15 kg/m3, hergestellt. Der Zement ist für die Verwendung in der Schifffahrt bestimmt (hohe Zementdosierung), mit Zuschlägen verschiedener Größe, verstärkt mit strukturellen Polymerfasern, die in verschiedenen Größen angemessen gemischt sind, und einem Metallnetz. Vier Gewindestangen aus rostfreiem Stahl A2 stellen die Verbindung der einzelnen Schwimmer her.
DECKEN
Das Decking besteht aus exotischem Holz, 20 mm dick, hart und natürlich haltbar mit oberflächlichen Rillen. Es hat einen Mittelteil, der mit Edelstahlschrauben an den Längsträgern aus einer EN-AW-6060 T6 Aluminiumlegierung befestigt ist, und zwei abnehmbare Seitenteile, die den Zugang zum unteren Teil der Struktur und zu eventuell installierten Systemen ermöglichen. Als Alternative zu Holz können die WPC-Latten verwendet werden. Dieses Material besteht zu 70 % aus Sägemehl und zu 30 % aus Polypropylen; es setzt keine Schadstoffe frei und ist vollständig recycelbar.
VERBINDUNGEN
Die Verbindungen zwischen den Stegen werden mit Neoprenblöcken ShA75 hergestellt, die mit Schrauben aus rostfreiem Stahl angezogen werden. Als Alternative können Verbindungsscharniere - an den Köpfen verschraubt - hergestellt werden.
ZUBEHÖR
Zur Verankerung der Stege an den Anlegepfosten sind an jedem Kopf zwei robuste Ringschrauben angebracht. Auf beiden Seiten sind Ringschrauben mit Edelstahlringen oder Festmacherklampen in verschiedenen Größen (je nach Art des zu vertäuenden Schiffes) angebracht. Die Docks sind für eine Fingerverbindung alle 0,5 m vorgesehen.
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