Kompensierte Ruder, angepasst an die Abmessungen des Propellerspiels jedes Bootes, mit geformtem oder flachem Ruderblatt, mit drei verschiedenen Ruderlochsystemen zum Einbau in Rümpfe aus Holz, Stahl, Fiberglas oder Aluminium.
Schmiersystem des Ruderlochs mittels Fett mit Dichtringen an der Außenseite des Rumpfes und an der Oberseite des Ruderlochs im Rumpf.
Der Schwanenhals wird mit Hilfe von Schrauben an der Klinge befestigt, was die Demontage der Klinge erleichtert, ohne dass
---