„ Sich verjüngende Standardkoppelungen Teignbridge können geliefert werden, um den Abtriebsflansch jedes möglichen Getriebes zu passen. Die Präzision, die maschinell bearbeitet wird, liefern sie den besten Sitz, der zwischen Koppelung und Welle möglich ist. Sie sind Präzision maschinell bearbeitet, um Toleranzen zu schließen, Konzentrizität und Rechtwinkligkeit des Flansches sicherzustellen.
Wenn sie mit dem Shafting geliefert werden, werden Kopplungsverjüngungen zu den Wellen an der Fabrik gebettet, um einen Sitz, unter Verwendung blauen Ingenieure zu erzielen, der von 70% Minimum. Der Sitz von Schlüsseln und von Keilnuten wird auch kontrolliert. Wenn eine Koppelung eigenständig geliefert wird, muss der Sitz zur Welle auf Standort überprüft werden. Die Verjüngung der Koppelung oder die Welle, sollten gerieben werden, um einen Sitz von 70% Minimum zu produzieren. Der Schlüssel sollte auf ein korrektes Passung in Koppelung und Welle überprüft werden.
Teignbridge spitzte sich Koppelungen werden hergestellt von jedem formbaren S.G.-Eisen oder von Flussstahl BS970.220M07 und 070M20 zu. Es wird empfohlen, dass die Koppelung entweder mit Fett nach Installation gemalt oder geschmiert wird.
Klammernart Wellenkupplungen kann geliefert werden, um den Abtriebsflansch jedes möglichen Getriebes zu passen. Der Vorteil der Anwendung dieser Art der Wellenkupplung ist, dass die Wellenlänge in dem Installationsstadium justiert werden kann und dem Bootserbauer Flexibilität geben, geringfügige Änderungen an der Maschinen- und Propellerposition vorzunehmen. Teignbridge haben geliefert, Art Koppelungen für Installationen mehr als 400bhp. \ /html festzuklemmen“
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