Diese Ankerliegeplatzhandkurbel ist selbstverständlich auf den verschiedenen Klassifikationsregeln entworfen und angepasst den Wünschen des Kunden und basiert. Deshalb werden Standardtrommeln selten durch THR benutzt. Wenn Polypropylen oder gleichwertiges Seilmaterial angewendet wird, wird die Trommel in einem Speicher- und Funktionierenteil als Standard aufgespaltet. Die kombinierte Ankerliegeplatzhandkurbel hat einen positiven Effekt im Gewicht der kompletten Verankerungsund festmachenden Konfiguration. Die kombinierte Handkurbel erfordert nur ein Getriebe und einen Antrieb. Auf kleinen foreships ist möglicherweise es möglich, die Verankerung und das Festmachen des Backbords und der Steuerbordhandkurbeln in eine einzelne Handkurbeleinheit zu kombinieren. Dieses wird mit der Beschränkung erzielt möglicherweise, dass die Trossenrohre einen bestimmten Abstand von einander haben. Außer dem müssen die Ketten den Kettenkasten und das hawserpipe in einem bestimmten Winkel eintragen.
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