Automatisches Ankersystem / für Schiffe AM series

für Hafenterminals

Sicherere Festmacharbeiten - keine Festmacherleinen Minimiert die Schiffsbewegungen am Liegeplatz Geringere Liegezeiten erhöhen den Hafendurchsatz und die Einnahmen AutoMoor ist das seillose, automatisierte Festmachersystem von Trelleborg, das Ihre Anlegevorgänge intelligenter, sicherer und wettbewerbsfähiger macht. AutoMoor-Einheiten machen Festmacherleinen überflüssig und wurden speziell entwickelt, um die betriebliche Effizienz zu verbessern und das Sicherheitsniveau zu erhöhen. Die Einheiten kombinieren eine neue Vakuumpad- und passive Dämpfungstechnologie, um ein Schiff am Liegeplatz schnell zu befestigen und zu sichern, und eignen sich für eine Reihe von Umwelt- und Liegeplatzbedingungen AutoMoor nutzt die SmartPort-Technologie zur Verbindung von Anlagen und zur kontinuierlichen Überwachung aller auf das Schiff am Liegeplatz wirkenden Verankerungslasten und liefert dem Betreiber Live-Daten zur Optimierung des täglichen Hafen- und Terminalbetriebs. Merkmale Reduziert die Zeit, die Schiffe zum Anlegen und Ablegen benötigen, und erhöht so den Hafendurchsatz Dämpft die Schiffsbewegungen durch Verringerung der Spitzenbelastungen am Liegeplatz aufgrund von Schwall- und Senkbewegungen. Der Hafenbetrieb kann unter einer größeren Bandbreite von Umweltbedingungen sicher fortgesetzt werden Geringere Abhängigkeit von Schleppern beim An- und Ablegen verringert Wartezeiten und Verzögerungen bei der Planung Verringerung der Hafenemissionen dank der geringeren Zeit, die zum Festmachen des Schiffes benötigt wird, da der Leerlauf des Schiffsmotors und die Zeit des Schleppers am Liegeplatz reduziert werden Minimiert den Ausbau der Infrastruktur bei gleichzeitiger Erhöhung der Liegeplatzkapazität, da keine Investitionen in den Ausbau von Kais oder Anlegedalben für die Modernisierung von Hafenterminals erforderlich sind Reduziert die Auswirkungen von vorbeifahrenden Schiffen in engen Wasserstraßen und die in einigen Häfen auftretenden langperiodischen Wellenbewegungen, indem die Bewegungen des betroffenen Schiffes gedämpft werden