Autopilot Navigationssystem CAT ROT
für SchiffeGPScomputergestützt

Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt - Bild - 2
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt - Bild - 3
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt - Bild - 4
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt - Bild - 5
Autopilot Navigationssystem - CAT ROT  - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Schiffe / GPS / computergestützt - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Auftragebereich
für Schiffe
Funktion
Autopilot, GPS
Weitere Eigenschaften
computergestützt

Beschreibung

Das CAT ROT ist ein kleines und kompaktes Lotsengerät, das in erster Linie für den Anschluss an den AIS-Lotsenstecker eines Schiffes konzipiert ist und Daten über Wi-Fi an das Tablet/Notebook des Lotsen überträgt. AIS ist in erster Linie für Informationen, nicht aber für die Navigation gedacht. Das über die Lotsensteckdose verfügbare AIS-Datenformat bietet weder eine ausreichende Auflösung für den Kurs noch für die Wendegeschwindigkeit. Diese Parameter sind jedoch aus navigatorischer Sicht von entscheidender Bedeutung. Insbesondere dann, wenn die Qualität der Vorhersagen von entscheidender Bedeutung ist. Das CAT ROT wurde entwickelt, um die Unzulänglichkeiten des AIS-Pilotplug-Datenformats zu überwinden, indem es eine genaue Echtzeit-Drehrate generiert und die fehlenden Dezimalwerte zu den Kursdaten über einen integrierten Kurssensor, eine intelligente Verarbeitung und einen in das Gerät integrierten fortschrittlichen Kalman-Filter liefert. Merkmale Kurssensor Navigationsprozessor Intelligente Filterung Dezimalgrad des Steuerkurses, 0,1 Grad Zuverlässige ROT in Echtzeit, <0,5 Grad/min AIS-Ziele Geringes Gewicht (330g) Taschenformat (138 x 100 x 25 mm) Geringer Stromverbrauch USB-Ladung Aufladen während des Betriebs Erweiterte Akkukapazität 18 Stunden Autopolaritätsumwandlung (APC) Zugangspunkt-Funktionalität (Infrastruktur W LAN) WIFI-Verbindung zum Pilot-Tablet/Notebook Integration in separate Geschwindigkeits- und Ortungseinheit (CAT I) Optional eingebautes GPS mit SBAS (EGNOS, WAAS, MSAS) Optionen und Zubehör Für die SafePilot PPUs sind verschiedene Zubehörteile erhältlich. Anwendungen Für den Einsatz bei grundlegenden Lotsendiensten, die eine zuverlässige ROT (Rate of Turn) in Echtzeit erfordern ⮚ Anlegen in Häfen ⮚ Schleusenbetrieb ⮚ Flusslotsen ⮚ Transitlotsen

---

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.