Das Schiffsgetriebe TMC 260 ist mit mechanisch betätigten Konuskupplungen ausgestattet, die von einem Servosystem betätigt werden; die Zahnräder sind speziell für einen leisen Betrieb konstruiert und die Lager sind großzügig dimensioniert.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.