Das Schiffsgetriebe TM 1200 A besteht aus einem Gehäuse aus Aluminiumlegierung und ist mit hydraulisch betätigten Lamellenkupplungen ausgestattet. Die Kupplungen und Zahnräder sind so konstruiert, dass sie die volle Leistung bei gleichem Übersetzungsverhältnis sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang übertragen. Ein Abwärtswinkel von 7° an der Abtriebswelle ermöglicht den Einbau einer geeigneten Motor-Boot-Getriebegruppe in Gleit- oder Halbverdrängerrümpfen.
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