Asymmetrischer Spinnaker A1

für RennsegelbooteNylon

Bei Windstärken unter acht Knoten kommen Boote am besten voran, wenn sie mit scheinbarem Wind um 90 Grad segeln und dann halsen. Ein Segel für diese Bedingungen besteht aus einem 0,5 bis 0,6 oz. schweren Hochleistungsnylon wie Airx oder Superkote, hat einen flachen Einstieg, um näher am Wind zu segeln, und eine reduzierte Fläche, um es bei leichtem Wind leichter zu füllen. Das Herzstück der schnelleren Spinnaker ist die Bauweise. Das von UK Sailmakers verwendete Paneel-Layout nennt sich Matrix, ein vollradiales Layout mit schmalen Paneelen, die jeweils so ausgerichtet sind, dass die Fäden im Tuch besser mit den Hauptbelastungspfaden im Spinnaker übereinstimmen. Dies ist der effektivste Weg, um Verzerrungen zu reduzieren und das stärkste Segel für sein Gewicht herzustellen. Jedes Panel ist an allen vier Seiten so geformt, dass ein glattes, rundes Segel entsteht. Damit ein Segel so vielseitig ist, muss es seine Form halten, ohne sich zu verziehen. Die Verformung wird am deutlichsten, wenn das Segel eng anliegt. Spinnaker aus gewöhnlichem Nylontuch dehnen sich in der Mitte, wodurch sich die Schoten verhärten oder verhaken, was die Antriebskraft verringert, Widerstand erzeugt und die Krängung verstärkt. Die einzige Möglichkeit, ein Verziehen zu verhindern, ohne ein zu schweres Gewebe zu verwenden, ist die Verwendung von Spinnakertüchern aus Hochleistungsnylon, wie sie unter den Namen Superkote und Airx hergestellt werden. Diese Materialien haben die gleiche Festigkeit und Dehnungsbeständigkeit wie das ein Gewicht schwerere Standardnylon. Verwenden Sie dieses Programm, um Ihren neuen Spinnaker oder Fahrtspinnaker individuell zu gestalten. Klicken Sie hier, um zum Spinnaker-Bemalungsprogramm zu gelangen. Zwei verschiedene Spinnaker auf der Archambault 40 RC ELEKTRA. Links ist der A1 des Bootes, der flacher und kleiner ist als der A2 auf der rechten Seite.