Construction Service Operation Vessels (CSOVs) werden mit einem Hybrid-Batterie-Antriebssystem ausgestattet und für grünen Methanol-Kraftstoff vorbereitet sein, um einen kohlenstoffneutralen Betrieb zu ermöglichen.
Die Schiffe, die nach dem TWIN X-STERN-Konzept konstruiert sind, verfügen über zwei Hecks und Hauptpropeller, die sich sowohl vorne als auch achtern befinden, was sie zur idealen Wahl für die dynamische Positionierung (DP) macht. Unabhängig davon, ob die Schiffe dem Wetter zugewandt oder abgewandt sind, behalten sie ihre hervorragende Betriebsfähigkeit ohne Geschwindigkeitseinschränkungen bei. Mit der TWIN X-STERN-Lösung können die Schiffe eine verbesserte Treibstoffeffizienz erreichen und gleichzeitig die Bewegungen minimieren, was für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist, da die Techniker für die Ausübung ihrer Tätigkeit eine gute Ruhe benötigen.
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