Offshore-Service-Schiff für Windpark BSO TBN I

Ein TWIN X-STERN Commissioning Service Operation Vessel (CSOV), das mit einem Hybrid-Batterie-Antriebssystem ausgestattet und für grünen Methanol-Kraftstoff vorbereitet wird, um einen kohlenstoffneutralen Betrieb zu ermöglichen. Das Schiff, das nach dem TWIN X-STERN-Konzept konstruiert ist, verfügt über zwei Achterschiffe und Hauptpropeller, die sowohl vorne als auch achtern angeordnet sind, was es zur idealen Wahl für die dynamische Positionierung (DP) macht. Mit der TWIN X-STERN-Lösung können die Schiffe eine bessere Treibstoffeffizienz erreichen und gleichzeitig die Bewegungen minimieren. Letzteres ist ein entscheidendes Element für die Sicherheit, da die Techniker für die Ausübung ihrer Tätigkeit eine gute Erholung benötigen. Das Schiff hat eine Länge von 89,6 m und eine Breite von 19,2 m. Es verfügt über eine große, zentral angeordnete bewegungskompensierte Gangway und einen Aufzugsturm für den Personal- und Frachttransfer. Außerdem ist ein 3D-kompensierter Kran installiert, der 5-Tonnen-Offshore-Ladungen heben kann. Die optimierte Logistik an Bord umfasst große Lagerkapazitäten und einen stufenlosen Zugang zu den Offshore-Anlagen. Die Konstruktionsplattform SX222 ist an die Bedürfnisse des Reeders angepasst und bietet Einzelkabinen für 110 Personen. Insgesamt können die Schiffe 132 Personen beherbergen. Die Schiffe sind flexibel und attraktiv für Arbeiten in Bereichen wie O&M (Betrieb und Wartung) oder Bauunterstützung, insbesondere bei schwierigen Wetter- und Seebedingungen.