Mariner 50 ist ein kleines Küstenfischereifahrzeug, das hohe Anforderungen an die professionellen Fischer stellt.
Das Schiff wurde nach den Regeln der Nordic Boat Standard 1990 entworfen und gebaut.
Architektonische Lösung: ein Monorumpf mit einem Maschinenraum im hinteren Teil, einem Frachtraum im mittleren Teil und einem Pilotraum mit einer Kabine im vorderen Teil. Die Kabine ist mit Liegeplätzen für vier Personen, einem Kochraum und einer Toilette ausgestattet.
Der Rumpf besteht aus einer Aluminiumlegierung, die das Verhältnis der Nutzlastkapazität zur Kraftstoffverbrauchseinheit erhöht und die Laufküste reduziert.
Das innovative Design der Rumpflinien mit einem bauchigen Bug bietet eine größere Rumpflänge auf der Wasserlinie im Vergleich zu einem traditionellen Rumpf und entsprechend mehr Seetüchtigkeit, eine Verringerung der Amplitude des Längsneigens und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch.
Das Schiff verfügt über ein großes Arbeitsdeck, zwei Kühlräume für Fischcontainer oder zwei RWS-Laderäume (Seewasserkühlung).
Ein Fanggerät für die Arbeit als Heckschleppnetz, Langleine, Jigging, Potting, Netz, Waden, etc. kann auf dem Arbeitsdeck ausgestellt werden.
Die an Bord installierten Antriebsanlagen entsprechen der Klassifizierung Heavy Duty Commercial, mit Garantieunterstützung mit einer jährlichen, nicht begrenzten Betriebszeit.
Dank ihres einzigartigen Layouts ist die Mariner 50 ein vielseitiges Schiff und kann für verschiedene Zwecke eingesetzt werden, wie z.B. für ein Arbeitsschiff, ein Charter-Sportfischereifahrzeug, ein Wassertaxi, etc.
Das Gefäß kann gelegentlich in der Eisbürste betrieben werden.
Klassifizierung - CE B-Offshore, Nordic Boat Standard 1990.
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