Antriebsstrahl-Strahlruder Hybrid

für Schiffedieselbetriebenzwei gegenläufige Propeller

Der Veth Hybrid Drive kombiniert bewährte Qualität und Technologie mit den neuesten Erkenntnissen der Hybridtechnik. Sie können zwischen zwei Antrieben, diesel-direkt oder diesel-elektrisch, oder einer Kombination aus beidem wählen. Auf diese Weise können Sie den jeweiligen Antrieb innerhalb des Abschnitts der Leistungskurve verwenden, in dem der Wirkungsgrad am günstigsten ist. Kurz gesagt, wir bieten Ihnen die Lösung für eine Vielzahl von Segelprofilen! So können Sie immer die effizienteste Art des Segelns wählen. Mehrwert für Sie: Bessere Auslastung des Motors im Verhältnis zum Kraftstoffverbrauch Höhere Redundanz im Vergleich zu diesel-elektrischen Systemen, aber mit geringeren Kosten Niedrigerer Kraftstoffverbrauch über den gesamten Drehzahlbereich Geringere Wartungskosten Möglichkeit, Batterien hinzuzufügen und in aller Stille zu segeln Kann als Generator verwendet werden Ein weiterer Vorteil des Veth Hybridantriebs ist, dass der Elektromotor auch als Generator eingesetzt werden kann. Wenn der Dieselmotor mit weniger als der vollen Leistung läuft, bleibt genügend Leistung übrig, damit der Elektromotor als Generator mit Propellerwellenantrieb betrieben werden kann, was wenig zusätzlichen Kraftstoff kostet Die On-Board-Generatoren können somit abgeschaltet oder für andere Anwendungen genutzt werden. Akkupackantrieb Das System ist auch geeignet, den Elektromotor über einen Akkupack anzutreiben. Der Akkupack kann direkt an den DC-Bus des Wechselrichters angeschlossen werden, so dass Sie ohne Motorbetrieb fahren können. Der Veth Hybridantrieb vereint damit die Vorteile des diesel-direkten und des diesel- / lNG-elektrischen Antriebs.