Antriebsstrahl-Strahlruder

für Deckmontagefür Schiffehydraulisch

Wenn Ihr Schiff nicht mit einem Maschinenraum ausgestattet ist, kann ein Decksatz eine interessante Lösung darstellen. Die Anlage kann elektrisch, hydraulisch oder mit Dieselmotor angetrieben werden. Vier Versionen Das Deckset ist in vier verschiedenen Versionen erhältlich: Permanente Einlagerung Anheben: Der Ruderpropeller wird vertikal angehoben/gesenkt Neigung: Der Ruderpropeller kann schräg geneigt werden Kombination aus Heben und Kippen Anheben Für eine maximale Effizienz sollte der Propeller unterhalb der Grundlinie des Schiffes liegen, aber wenn das Schiff in flachem Wasser fährt, gibt es Einschränkungen bei der Positionierung des Propellers. Ein höhenverstellbares Triebwerk kann die Lösung sein. Dieses Hebesystem besteht aus zwei Gleitstangen in der Nähe des oberen Getriebes und einer Klemme um das vertikale Außenrohr des Triebwerks. Hydraulikzylinder bewegen das komplette Triebwerk auf und ab. Kippen Das Entfernen von Schmutz von einem Propeller wird erleichtert, wenn das Triebwerk geneigt werden kann. Hydraulikzylinder und ein verstärktes oberes Getriebe bilden ein einfach zu bedienendes Kippsystem. Es ermöglicht auch den Austausch des Propellers, ohne das Schiff trocken anzukoppeln. Ein Kippsystem ist die zusätzliche Mühe wert, wenn ein Schiff in Gewässern mit viel schwimmendem Schutt segelt. Der Hauptvorteil eines Decksets besteht darin, dass der Z-Antrieb einfach zu installieren und zu ersetzen ist. Das Deckset ist auch für Wartungsarbeiten leicht zugänglich. Hebesystem Wenn Ihr leeres Schiff dazu neigt, Luft an den Propellern anzusaugen, kann ein Thruster-Hubsystem eine geeignete Lösung bieten. Dadurch kann der Propeller in der Höhe verstellt werden. Ein leeres Schiff benötigt keinen Ballast mehr, sondern kann seinen Propeller auf die erforderliche Höhe absenken.