Hoher Schub bei niedriger Geschwindigkeit
Wenn Ihnen ein hoher Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten wichtig ist, dann ist eine Düse die beste Lösung. Die Hubbewegung des Düsenprofils neigt dazu, die Düse nach vorne zu ziehen. Wie funktioniert das?
Bei Ruderpropellern mit einer Düse wird die Geschwindigkeit des Wasserstroms erhöht und der Druck reduziert. Dadurch nehmen der Schub und das Drehmoment des Propellers leicht ab, während eine Zirkulation mit nach innen gerichteter Kraft stattfindet. Diese Kraft sorgt für ein nach vorne wirkendes Element, das der Düse einen positiven Schub verleiht, der im Allgemeinen größer ist als der reduzierte Schub des Propellers. Durch den geringen Abstand zwischen der Düse und der Spitze des Propellerblattes werden die Spitzenwirbel reduziert und damit der Wirkungsgrad erhöht. Der Reibungswiderstand der Düse nimmt jedoch mit zunehmender Geschwindigkeit zu und wird schließlich größer als der zusätzliche Schub. Die Düse ist daher ideal für die Bereitstellung einer größeren Zugkraft bei schweren Lasten, aber weniger für Hochgeschwindigkeitsbehälter geeignet.
Die Vorteile einer Düse gegenüber einem offenen Propeller zusammengefasst:
20 bis 25% mehr Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten
Die Düse bietet dem Propeller einen gewissen Schutz
Höherer " Pfahlzug "
Lufteinlass bei geringem Tiefgang kann vermieden werden, indem eine Antiwirbelplatte über dem Propeller platziert wird.
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