Innenbordmotor M3.29
Dieselfür FreizeitschifffahrtKammereinspritzung

Innenbordmotor - M3.29  - VETUS - Diesel / für Freizeitschifffahrt / Kammereinspritzung
Innenbordmotor - M3.29  - VETUS - Diesel / für Freizeitschifffahrt / Kammereinspritzung
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt
Technologie
Kammereinspritzung, atmosphärisch
Leistung

27 ch
(27 hp)

Anzahl Zylinder

3 unit

Motordrehzahl

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Max. Installationswinkel

15 °

Bohrung

76 mm
(3 in)

Hub

70 mm
(2,8 in)

Gewicht

134 kg
(295 lb)

Beschreibung

Spitzenleistungen bei kleinen Schiffsdieselmotoren Die Wurzeln von VETUS liegen in der Entwicklung innovativer und zuverlässiger Lösungen für Schiffsantriebe. Ganz gleich, ob Sie eine Barkasse, eine Segelyacht, ein Kanalboot oder ein kleines Kajütboot besitzen, wir haben die passende Lösung für Sie. Die kleinen Schiffsdieselmotoren der M-Line-Serie bieten das Beste in Bezug auf hohe Leistung und Drehmoment, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz. Dank jahrelanger Entwicklungsarbeit und positiver Kundenrückmeldungen können wir mit Stolz sagen, dass die M-Line-Motoren ihre Qualität und Zuverlässigkeit im Laufe der Zeit unter Beweis gestellt haben. Die M-Line-Motoren sind in 12 verschiedenen Modellen mit einer Leistung von 12 PS bis 52 PS erhältlich. Außergewöhnliches Wärmemanagement Die Motorräume von Booten können sich oft auf Temperaturen von bis zu 70 °C aufheizen, was sich negativ auf die Leistung des Motors und anderer umliegender Geräte an Bord auswirkt. Wenn sie nicht richtig gehandhabt werden, erhöht sich bei großer Hitze das Risiko von Ausfallzeiten und kostspieligen Wartungsarbeiten. Dank unseres Engagements für Innovation und Produktqualität haben wir eine elegante, intelligente und effiziente Lösung entwickelt: eine wassergekühlte Aluminiumabdeckung. Dieses in der Schifffahrtsindustrie einzigartige, geniale Kühlelement befindet sich direkt über dem Zylinderkopf und absorbiert die Strahlungswärme des Motors, was zu einer erheblichen Temperatursenkung von bis zu 15 °C (-20 %) führt. Folglich erhält der Motor eine kraftstoffeffizientere Luftzufuhr, was zu einer besseren Verbrennung, einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer höheren Leistung führt.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.