Der E-POD vereint Motor, Aufhängung, Kühlung, Getriebe, Kupplung, Kardanwelle und Propeller in einem kompletten System.
Beschreibung
Diese platzsparende Lösung macht den Motorkasten und die durchgehende Propellerwelle überflüssig, wodurch sich die Grundfläche vergrößert und ein völlig neues Bootsdesign möglich wird. Ein weiteres einzigartiges Merkmal des E-POD ist, dass es im Inneren des Bootes keine rotierenden oder vibrierenden Teile gibt. Noch besser ist, dass der E-POD keine Welle oder Wellenlager benötigt. Der Propeller, der außerhalb des Bootes ins Wasser getaucht ist, wird direkt angetrieben, da er der Rotor des energieeffizienten, bürstenlosen Permanentmagnet-Induktionsmotors ist. Um die Antriebsgeräusche noch weiter zu reduzieren, ist der Propeller so konstruiert, dass die Kavitation minimiert wird, während die maximale Antriebsleistung erhalten bleibt.
Maximale Motorleistung und lange Strecken mit einer Akkuladung sind das Ergebnis eines effizienten Motormanagements und einer direkten 360°-Flüssigkeitskühlung, so dass Sie einen ganzen Tag auf dem Wasser ohne Einschränkungen genießen können.
Standardmäßig geliefert mit:
MPE1KB Schlüsselschalter, eine All-in-One-Lösung: V-CAN-Stromversorgung, externe 12-V-Stromversorgung und Diebstahlsicherung
MPE1MB Überwachungspanel - V-CAN-Überwachung, Batterieanzeige, Motoralarme und Motorstatus
All-in-One-Systemlösung: integriertes Kühlsystem, Axiallager, Wellensystem und Propeller
Technische Daten
Max. Drehzahl (RPM) - 1280
Spannung (V) - 48
Gewicht (kg) - 61
Maximale Eingangsstromaufnahme - 255
Höhe (mm) - 420
Breite (mm) - 378
Motortyp - PMAC Permanentmagnet bürstenloser Induktionsmotor
Max. Drehmoment - 84 Nm
Kühlsysteme - Direkte 360º-Kühlung; in Wasser getaucht
Richtwert für vergleichbaren Verbrennungsmotor - 20 PS (max. Leistung 9,1 kW / 11,3 kW Spitze)
Angabe für geeignete Bootslänge - bis zu 11 Meter oder 7 Tonnen
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