Die VW-Ankerwinden sind für die traditionelle Kombination von Seil und Kette ausgelegt. Eine manuelle Übertragung des Seils auf das Kettenrad ist erforderlich.
Beschreibung
Die Ankerwinden der VW-Serie sind für traditionelle Seil- und Kettenkombinationen ausgelegt, bei denen eine manuelle Übertragung des Seils von der Seiltrommel auf das Kettenrad erforderlich ist.
Bietet die Vielseitigkeit, zwei Anker mit einer Winde zu bedienen
Funktionales Einholen der Seile aus jeder Richtung durch die unabhängige MAX-grip™ Schärtrommel mit Kupplungsausrastung des Kettenrads für positive Kontrolle aller Seile
Ermöglicht die Verwendung von traditionellen Schäkeln und Kauschen für die Seil- und Kettenverbindung
Ermöglicht die alternative horizontale Montage an einem vorderen und hinteren Schott im Kettenkasten für die Installation unter Deck
Hochwertiges Finish der Komponenten an Deck, hergestellt aus rostfreiem Stahl (AISI 316) und verchromter Bronze, für eine lange Lebensdauer
Der Konus-Brems-Kupplungs-Mechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im freien Fall". Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen ein sanftes, progressives Einrasten und gewährleisten eine sichere Kontrolle durch den Bediener
Sperrklinke am Kettenrad (außer bei VW500 und VW10)
Vereinfachte Installation an Deck durch modulare Bauweise und präzise Ausrichtung des Getriebes auf das Oberteil unter Verwendung von Schrauben aus rostfreiem Stahl (AISI 316) in Marinequalität
Eloxiertes Aluminiumgetriebe und Abstandshalter bei den Modellen 500, 1000 und 1500
Hochleistungsmotor mit zwei Drehrichtungen, entwickelt für Schiffswinden
Leicht demontierbar für Wartungsarbeiten
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