Opferanode für Boot ZINK8C

AluminiumZink

Zinkanoden werden für die Fahrt auf Salzwasser oder Brackwasser empfohlen. Typ 8 ist speziell für die Montage am Heckspiegel konzipiert. Aluminiumanoden werden für Schiffe empfohlen, die hauptsächlich auf Binnengewässern (Süßwasser) fahren. Typ 8 ist speziell für die Montage am Heckspiegel konzipiert. Beschreibung Für Schiffe, die hauptsächlich auf Binnengewässern fahren, empfehlen wir Aluminiumanoden, da Aluminium eine größere Potentialdifferenz zu anderen Metallen aufweist als Zink. Dies ist sehr wichtig, da Süßwasser einen höheren elektrischen Widerstand aufweist als Salzwasser. Der kathodische Schutz mittels Anoden ist ein "Muss" für den Schutz aller Metallteile unter Wasser. Daher sind nicht nur für Stahlboote, sondern auch für Holz-, Glasfaser- und Aluminiumrümpfe Anoden erforderlich. VETUS-Aluminiumanoden bestehen aus einer Aluminium-Indium-Zink-Legierung Mil - A - 24779 (SH). Alle VETUS-Anoden sind stromlinienförmig und werden entweder mit speziell angefertigten Bolzen befestigt, die an einen Stahlrumpf geschweißt werden können, oder mit speziellen Durchgangsschrauben für Boote aus Glasfaser und Holz. Wir liefern diese Bolzen und Schrauben separat. Bitte geben Sie bei der Bestellung immer das Material des Rumpfes an. Alle Metallteile müssen einen direkten Kontakt zur Anode haben. Daher müssen die mitgelieferten Bolzen für z.B. Fiberglasrümpfe eine Drahtverbindung haben, damit ein Kontakt mit den Metallteilen hergestellt werden kann. Bei Booten aus Fiberglas und Holz müssen nur die Metallteile geschützt werden. Die Anoden werden ohne Anschlussset geliefert. Für die Anode Typ 8 benötigen Sie ein Anschlusskit. Alle VETUS Anoden haben eine Schutzschicht auf der Montageseite, um Schäden am Lack Ihres Bootes zu vermeiden.