Zinkanoden werden für die Fahrt auf Salzwasser oder Brackwasser empfohlen.
Beschreibung
Für das Segeln auf Salzwasser oder Brackwasser empfehlen wir die Verwendung von Zinkanoden. Der kathodische Schutz mittels Anoden ist ein "Muss" für den Schutz aller Metallteile unter Wasser. Daher sind nicht nur für Stahlboote, sondern auch für Holz-, Glasfaser- und Aluminiumrümpfe Anoden erforderlich. Das Material der VETUS-Zinkanoden entspricht dem höchstmöglichen Standard, den U.S. mil.-A-18001 K. Spezifikationen. Anoden, die diesen Spezifikationen nicht entsprechen, haben nur eine geringe oder gar keine Wirkung.
Alle VETUS-Anoden sind stromlinienförmig und werden entweder mit speziell angefertigten Bolzen befestigt, die an einen Stahlrumpf geschweißt werden können, oder mit speziellen Durchgangsschrauben für Boote aus Glasfaser und Holz. Wir liefern diese Bolzen und Schrauben separat.
Bitte geben Sie bei der Bestellung immer das Material des Rumpfes an. Alle Metallteile müssen einen direkten Kontakt zur Anode haben. Daher müssen die mitgelieferten Bolzen für z.B. Fiberglasrümpfe eine Drahtverbindung haben, damit ein Kontakt mit den Metallteilen hergestellt werden kann. Bei Booten aus Fiberglas und Holz müssen nur die Metallteile geschützt werden. Bei Fiberglas- und Holzbooten müssen nur die Metallteile geschützt werden. Die Anoden werden ohne Anschlusskit geliefert. Für die Anode Typ 15 werden zwei Anschluss-Sets benötigt. Alle VETUS Anoden haben eine Schutzschicht auf der Montageseite, um Schäden am Lack Ihres Bootes zu vermeiden.
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