Für Schiffe, die hauptsächlich auf Binnengewässern (Süßwasser) fahren, empfehlen wir Aluminiumanoden, da Aluminium einen größeren Potenzialunterschied zu anderen Metallen aufweist als Zink.
Dies ist sehr wichtig, da Süßwasser einen höheren elektrischen Widerstand aufweist als Salzwasser.
Für die Fahrt auf Salzwasser oder Brackwasser empfehlen wir die Verwendung von Zinkanoden.
Aluminiumanoden funktionieren auch in Salzwasser gut, werden aber viel schneller abgenutzt.
Außerdem kann man zwischen einer rechteckigen und einer tropfenförmigen Form wählen, die perfekt zu den fließenden Linien des Bootes passt.
Das für VETUS-Zinkanoden verwendete Material entspricht den höchsten U.S. Mil.-A-18001 K. Spezifikationen.
VETUS Aluminiumanoden werden aus einer Aluminium-Indium-Zink-Legierung Mil.-A-24779 (SH) hergestellt.
Einzigartige Merkmale
27 neue Anoden (Zink oder Aluminium, hergestellt nach den höchstmöglichen Materialspezifikationen)
Verschiedene stromlinienförmige Formen, die zu den meisten Schiffsteilen passen
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