Die Viking 52 ST folgt dem Weg unseres unermüdlichen Forschungs- und Entwicklungsprogramms, Modelle in Modellen zu bauen, um die Viking-Linie von 42 bis 92 Fuß zu erweitern, indem wir aufregende und neue Variationen unserer neuesten Designs anbieten. Der Rumpf und die Lauffläche der neuen 52 Convertible sind die perfekte Plattform für die 52 ST. Der Rumpf mit 12 Grad Querneigung und geformten Spanten für Auftrieb und Planbarkeit besteht aus einer Matrix aus gestrickten Aramid- und E-Glas-Hybrid-Glasfaserlaminaten, Schaumstoff- und Balsaholzkernen, kundenspezifisch gemischten modifizierten Epoxid- und Polyesterharzen sowie vakuumverpackten Verbundstoffschotten.
Unsere computergesteuerte Fünf-Achsen-Profilierfräse hat einen neuen Stopfen gefräst, um eine elegante Form für die Decksmontage herzustellen, die ein klimatisiertes dreiseitiges Glasfaser-Deckshaus mit einem erhöhten Kommandobrücken-Steuerstand für hervorragende Sicht umfasst. Der Brückenbereich umfasst drei Stidd-Steuersitze, eine U-förmige Lounge und eine geformte Fiberglaskonsole mit geräumigen Stauräumen, einem Kühlschrank und einem aufklappbaren Flachbildfernseher. Am Steuerstand sorgt eine hydraulische Gleichstrom-Servolenkung in Verbindung mit Hochgeschwindigkeits-Edelstahl-Rudern für ein schnelles Ansprechen, während die elektronische Einhebel-Steuerung die Leistung der beiden MAN 8V 1200 CRM Common-Rail-Diesel der zweiten Generation mit 1.200 PS nutzbar macht. Die Reisegeschwindigkeit wird im mittleren 30-Knoten-Bereich liegen, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 40 Knoten, je nach Beladung, See- und Umweltbedingungen
Die Unterbringung unter Deck ist überraschend großzügig, denn das Boot hat eine Breite von 17 Fuß 6 Zoll und bietet eine Hauptkabine im Bug mit einem begehbaren Queensize-Bett sowie eine eigene Toilette und Dusche.
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