Express-Cruiser / Innenborder 44SC

Hardtopfür KreuzfahrtenSport

Die Schaffung eines Modells innerhalb eines Modells war für Viking ein erfolgreicher Weg, wie die Viking 44 Convertible und die 44 Open zeigen, die den gleichen Rumpf mit einzigartig unterschiedlichen Deck- und Innenausstattungen haben. Die Beliebtheit dieser neuen Modelle hat uns ermutigt, dieses Thema mit zwei neuen 44ern mit markanten Profilen und besonderen Merkmalen zu erweitern, die zeigen, dass Viking in der Lage ist, die Attraktivität dieses vielseitigen Rumpfes zu erhöhen. Mit unserer Fünf-Achsen-Profiliermaschine im Wert von einer Million Dollar haben wir einen Stecker und eine Matrize entworfen und gebaut, um ein schnittiges Glasfaser-Deckshausmodul zu schaffen, das vollständig zum Cockpit hin offen ist und gleichzeitig stilvolle Cabrio-Fensterlinien und einen Dachüberhang aufweist. In das feine Hardtop sind zwei leicht zugängliche Staufächer für Ruten integriert. Die Viking 44 Sport Coupe hat einen unverwechselbaren New England- oder Great Lakes-Geschmack und bietet die Wahl zwischen einem maßgeschneiderten Fiberglasmast für das Radar und andere Antennen oder einem maßgeschneiderten Radarbogen. Die 44 Sport Tower ist mit dem Thunfischturm von Palm Beach Towers ein elegantes Rigg. Fügen Sie ein Paar Ausleger hinzu und dieses Boot ist ein idealer Begleiter für die Segelfischjagd, die Kobia-Jagd und das Kreuzen auf den Bahamas. In ihren 119 Quadratmeter großen Cockpits verfügen sowohl die 44 SC als auch die 44 ST über die bekannte Steuerbord-Mezzanin-Sitzanordnung der beliebten 44 Open. Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine bequeme Mittelluke, die in die Mezzanine-Sitzgruppe integriert ist. Die SC und ST sind für den Einbau eines Seakeeper-Kreiselstabilisators ausgelegt, der dem Schiff eine hohe Stabilität verleiht und den Gesamtkomfort erhöht.