Der MR704LH ist ein turbogeladener und nachgekühlter 4-Takt-Dieselmotor mit elektronisch gesteuerter Direkteinspritzung und 2,8 l Hubraum. Er bietet hervorragende Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Die Kühlung erfolgt über getrennte Frischwasser- und Salzwasserkreisläufe mit herausnehmbaren Schläuchen für eine einfache Wartung.
La turbina ed il collettore di scarico sono raffreddati ad acqua dolce per diminuire le pari calde a bordo.
Der Ölkreislauf (der über einen Frischwasser-Wärmetauscher gekühlt wird), der Wasser- und der Luftkreislauf wurden so konzipiert, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert sind, um den Flüssigkeitsverlust in der Bilge zu verringern.
Die Verdrängung von 2.8L kombiniert große Zuverlässigkeit und ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Die Abmessungen und das Gewicht des Motors machen es einfach, ihn in kleinen Räumen zu installieren.
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