Antriebssystem für Schiffe VLJ
kontrollierbarer VerstellpropellerShaft-Drive

Antriebssystem für Schiffe - VLJ - Voith Turbo - kontrollierbarer Verstellpropeller / Shaft-Drive
Antriebssystem für Schiffe - VLJ - Voith Turbo - kontrollierbarer Verstellpropeller / Shaft-Drive
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Weitere Eigenschaften
kontrollierbarer Verstellpropeller, Shaft-Drive

Beschreibung

Der Voith Linear Jet verbindet die Vorteile von Propellern mit denen von Waterjets: Geringe Einbaukomplexität und Anfälligkeit für Bewuchs, konstant hoher Wirkungsgrad über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und hoher Pfahlzug sind Eigenschaften, die auch Propeller aufweisen. Geringere Verdrängung, hohe Effizienz beim Erreichen von hohen Geschwindigkeiten sowie niedrige Geräusch- und Vibrationsemissionen hingegen teilt sich der Voith Linear Jet mit Waterjets. Robuster, geräuscharmer Antrieb mit geringem Wartungsbedarf. Der Voith Linear Jet verfügt konstruktionsbedingt nur über wenige bewegliche Teile. Das Statorwellenlager hinter dem Rotor ist ein bewährtes, wassergeschmiertes Verbundlager; die Schmierung erfolgt durch die natürliche Durchströmung des Antriebs. Wellenhalterungen sind nicht erforderlich. Ein zweites, ebenfalls wassergeschmiertes Lager stützt die Welle im Stevenrohr. Das mit nahezu allen Getrieben gelieferte Axiallager nimmt die vom Rotor erzeugten Axialkräfte auf. Bei der Herstellung aller Teile des VLJ kommen erprobte Produktionsverfahren zum Einsatz. Die doppelwandig ausgeführte Düse verfügt über eine hohe Steifigkeit und umgibt die Haupt-Druckfelder des Rotors. Zusammen mit dem auf das jeweilige Schiff angepasste Profil von Düse und Rotor verzögert dies den Kavitationsbeginn und ermöglicht extrem geringe Geräusch- und Vibrationsemissionen.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.